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PATINETE ELÉTRICO

 

As patinetes elétricas se tornaram febre no Brasil e no mundo. Sucesso nos anos 90, quando apareceram modelos com materiais mais leves e resistentes, as scooters ganharam motores elétricos e voltaram a chamar a atenção dos consumidores.
Também chamadas de e-scooters, Citycoco, elas estão cada vez mais acessíveis ao consumidor. Mas, vale lembrar, é bom conhecer bem o veículo antes de começar a usar. Pensando nisso, o TechTudo reuniu oito curiosidades sobre as patinetes elétricas que você provavelmente não sabia.
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Patinetes elétricas ou Scooters Elétricas 

As patinetes elétricas se tornaram febre no Brasil e no mundo. Sucesso nos anos 90, quando apareceram modelos com materiais mais leves e resistentes, as patinetes elétricas ganharam motores elétricos e voltaram a chamar a atenção dos consumidores.
Também chamadas de e-scooters, Citycoco, elas estão cada vez mais acessíveis ao consumidor. Mas, vale lembrar, é bom conhecer bem o veículo antes de começar a usar.

 

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Informações sobre as patinetes elétricas que você provavelmente não sabia.

Como funciona patinetes elétricas?

Existem diversos tipos de modelos, mas todos são movidos a baterias recarregáveis. Elas proporcionam, em média, até 20 km de autonomia com uma recarga completa, chegando aos 25 km/h de velocidade, ou até 60 km/h nas versões mais velozes. Já o tempo médio para recarga é de 5 horas. 

 

Segurança com patinetes elétricas

Não existe uma legislação brasileira específica para equipamentos elétricos de pequeno porte, como patinetes, skates, hoverboards, entre outros. Porém, algumas regras gerais são importantes para garantir a segurança do usuário. O uso de capacete, por exemplo, não é exigido, mas recomendado.

A velocidade máxima em áreas de circulação de pedestres é de 6 km/h, enquanto para ciclovias e ciclofaixas a velocidade sobe para 20 km/h. Além disso, o uso de indicador de velocidade, campainha e sinalização noturna são obrigatórios.

Vale ressaltar que, recentemente, a Prefeitura de São Paulo regulamentou algumas normas obrigatórias para a circulação das e-scooters. Entre elas, estão o uso obrigatório do capacete e a proibição de circular nas calçadas. Para quem desobedecer as regras, estão previstas multas que variam de R$ 100 a R$ 20 mil.

Patinetes elétricas não são feitas para crianças

As e-scooters são designadas para uso de adultos, já que não é recomendado que modelos motorizados destinados a crianças ultrapassem a velocidade de 15 km/h. Apesar disso, na maioria dos países que oferecem o serviço não existe legislação específica a respeito. Em Los Angeles, por exemplo, é necessário que o condutor seja maior de 18 anos para alugar uma patinete em serviços de compartilhamento. No Brasil, as empresas também seguem esse limite, mas não há uma norma clara na legislação para o uso particular da patinete.

 

Onde comprar uma patinete elétrica? Quanto custa uma patinete elétrica?

As patinetes podem ser compradas em lojas físicas, mas são principalmente encontradas na Internet, já que a procura ainda não é tão grande no Brasil. Os valores variam bastante, e os modelos de entrada podem ser encontrados por cerca de R$ 1.500 e chegar até 12.000,00.

 

O reflexo no meio ambiente com a utilização das patinetes elétricas

O impacto ao meio ambiente, sem dúvida, é muito menor do que o gerado por motocicletas e carros, por exemplo. A interferência, todavia, depende do uso dado à patinete: se o usuário que antes ia ao trabalho de moto passa a ir de e-scooter, o saldo é positivo. Por outro lado, se o usuário costumava ir andando à faculdade, por exemplo, e agora utiliza uma patinete, uma energia que antes não era utilizada passa a ser. De qualquer forma, os impactos gerados são muito menores que o dos automotivos, que geralmente funcionam com queima de combustível fóssil.

 

O reflexo no trânsito com a utilização das patinetes elétricas

Os reflexos das patinetes e e-scooters elétricas no trânsito das cidades têm se mostrado extremamente positivos. Em uma pesquisa realizada pela Lime, uma das pioneiras no serviço de aluguel nos EUA, mostrou que 30% das viagens antes realizadas de carro foram substituídas por trajetos realizados por patinetes logo após a implementação dos modais no país.

 

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